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[新聞相關] 重慶至貴陽鐵路 1月25日開通

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    發表於 2018-1-19 09:33:32 |顯示全部樓層
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    中國鐵路總公司指出,重慶至貴陽鐵路將於1月25日開通,打通中國成渝地區乃至西南地區至華南及華東地區的快速鐵路通道,也為即將到來的2018年春運增加一條重要運輸通道。


    新華社報導, 重慶至貴陽鐵路自重慶西站引出,經綦江、遵義、息烽,終到貴陽北站,全長347公里,為客貨共線雙線電氣化鐵路。


    全線新建重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、桐梓北、桐梓東、婁山關南、遵義、龍坑、遵義南、息烽、修文縣等12個車站,初期最高運營時速200公里。


    重慶至貴陽鐵路2013年5月開工,2017年10月開始聯調聯試。


    開通初期,將安排旅客列車66對,其中重慶至貴陽列車八對、重慶至廣州列車九對、重慶至昆明列車六對。重慶至貴陽、廣州、昆明最快列車的運行時間將由原來的約9小時、12小時、19小時,分別縮短至2小時2分、7小時10分和4小時40分。


    重慶至貴陽鐵路是中國西北、西南至華南地區快速鐵路通道的重要部分,與蘭渝鐵路、貴廣客專共同構成高標準、大能力、快速度的鐵路通道,也是聯通重慶、貴陽兩市的城際快速鐵路。


    中鐵總有關負責人表示,該鐵路開通,可大幅縮短重慶與貴陽間的時空距離,改善區域交通結構,極大便利沿線民眾出行,帶動沿線旅遊資源開發和中小城市發展,促進西南、西北與珠三角、港澳等地區人員、物資交流,對打通成渝地區南下通道、緩解該地區春運運力不均衡不充分的矛盾,具有十分重要的意義。


    鐵路部門19日九時開始發售渝貴鐵路相關列車車票。



    https://udn.com/news/story/7332/2938187?from=udn-catelistnews_ch2

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    發表於 2018-1-20 00:00:28 |顯示全部樓層
    本帖最後由 hhp520168 於 2018-1-20 00:22 編輯

    霸气:南昌东站用地1000亩 将成为国内第一高铁站

    南昌市发改委近日公示了《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》,明确南昌东站开发用地规模为1000亩。据南昌铁路局资料显示,目前南昌西站总面积约388亩,从这个角度看,南昌东站的用地规模比西站大两倍多。如果落实,南昌东站无论是从建筑面积还是站场规模,都将成为中国第一高铁站。

    已建成的南昌西站场规模包括建筑面积位于中国高铁站规模排行榜第19名,站场规模位列榜单第1名的是西安北站18台34线。从站场规模南昌西站两倍看,未来南昌东站将会是24台52线,从建筑面积两倍来看的话,南昌东站将会有51.8万平方米。

    如果落实,南昌东站无论是建筑面积还是站场规模都将会是中国第一高铁站。

    http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2018/01/19/016704456.shtml
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    發表於 2018-1-20 00:04:08 |顯示全部樓層
    本帖最後由 hhp520168 於 2018-1-20 00:23 編輯

    南昌东站 开发用地为1000亩

    昌景黄铁路是国家中长期铁路网规划和我省“十三五”铁路建设“853”工程的重要项目,是我省和中国铁路总公司计划今年开工的项目。根据《江西省发展改革委关于印发昌景黄铁路项目审批前置要件推进目标和责任分工的通知》(赣发改铁建[2017]656号)文件精神,要求7月上旬完成土地综合开发框架协议签署。近日,九景衢铁路公司与南昌市发改委对接框架协议事项。

    而对于这个框架协议,南昌市各大主管部门也提出了建议意见。江南都市报全媒体记者获悉,综合多个部门意见,南昌市发改委将框架协议作了相应的修改。目前,昌景黄铁路可研报告已获批,南昌东站综合开发用地规模也确定为1000亩。

    建成之后 将成中国第一高铁站

    这个1000亩有多大呢?据南昌铁路局资料显示,目前南昌西站总面积约25.9万平方米(约388亩)。从这个角度看,南昌东站的用地规模比南昌西站大两倍多,南昌东站站场规模将会是24台52线

    据悉,南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。可以预见,未来南昌东站将成为交通集散重地,而大部分南昌东部地区也将受南昌东站辐射。

    http://www.jx.xinhuanet.com/2018-01/19/c_1122281823.htm
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    發表於 2018-1-21 16:41:00 |顯示全部樓層
    哇,终于要通车了,恭喜贺喜!之前在遵义去贵阳哇嘞,开车盘山走天天有车祸啦!现在搭乘高铁就方便多了,息烽一个以前的监狱可以去看看!
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