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大陸反壟斷 整頓39港口

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狀元

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    2015-3-8 07:45
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    發表於 2017-11-16 09:06:43 |顯示全部樓層
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    大陸官方將「反壟斷」的大刀揮向全國港口,要求所有沿海港口全面開放拖輪、理貨和船代市場,合理調降外貿進出口貨櫃裝卸費,立即廢止和清理有關不合理交易條件,此舉可望有效降低企業進出口物流成本,光是調降裝卸作業費估計每年就超過新台幣160億元。


    大陸國家發展和改革委員會昨(15)日發布新聞稿指出,按照中共中央和國務院關於持續為實體經濟減輕負擔、激發市場活力的要求,根據有關方面的反映和舉報,發改委會同交通運輸部,從今年4月中旬起,依法對上海港和天津港開展反壟斷調查。


    新聞稿稱,此次調查持續了近兩個月時間,查明上海港和天津港涉嫌違反《反壟斷法》的主要行為。並在此基礎上,要求全國沿海39個港口都要對照此次反壟斷調查發現的問題,進行「自查自糾」和切實整改。


    發改委表示,此次調查中發現,大陸各港口普遍存在三個方面問題:一、要求船公司使用本港下屬企業提供的拖輪、理貨、船代等服務;二、對不可競爭的本地外貿貨櫃業務,收取遠高於競爭性國際中轉貨櫃裝卸作業費;三、向交易對象附加強制服務、不競爭條款、忠誠條款等不合理交易條件。


    針對前述問題,發改委指出,目前上海港、天津港、寧波舟山港、青島港等主要港口對有關問題已經進行了全面規範,大幅調降外貿貨櫃裝卸作業費水準;唐山港、黃驊港、威海港、日照港、連雲港、北部灣港等港口也對自查出的有關問題,制訂了整改措施。


    發改委新聞發言人孟瑋表示,此次反壟斷調查對於切實降低企業進出口物流成本,促進實體經濟「減負增效」具有重要作用。其中,光是調降裝卸作業費一項,預計每年降低進出口物流成本約人民幣35億元(約新台幣160億元)。


    新聞稿稱,下一步,發改委將督促有關港口,切實落實整改措施,恢復公平競爭的市場秩序,使港口能夠更好地服務於實體經濟發展。


    1-1.jpg


    https://udn.com/news/story/7333/2821392

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    發表於 2017-11-16 11:27:48 |顯示全部樓層
    徹底一點一定要做好
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    發表於 2017-11-16 11:47:38 |顯示全部樓層
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    發表於 2017-11-16 13:54:20 |顯示全部樓層
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